Lexus LX — флагманский внедорожник, символ надёжности, роскоши и невероятной проходимости. Оснащается мощными двигателями V8 и V6 twin-turbo, которые требуют безупречного обслуживания. Масляный фильтр — это не просто расходник, а критически важный элемент, от которого зависит ресурс двигателя, особенно на турбированных версиях.
В этом руководстве мы собрали всё, что нужно знать о масляных фильтрах для Lexus LX: оригинальные артикулы для всех поколений, лучшие аналоги (MANN, Bosch, Mahle), интервалы замены, признаки неисправности, пошаговую инструкцию по замене, а также ответы на частые вопросы.
В интернет-магазине DA BRO PARTS вы можете купить масляные фильтры Lexus LX — оригинальные и качественные аналоги с доставкой по всей России.
? Подобрать масляный фильтр на автоселекторе ? Открыть полный каталог TecDoc (поиск по артикулу)
Lexus LX выпускается с 1995 года. За это время сменилось три основных поколения (J100, J200, J310), каждое с уникальными двигателями и своими масляными фильтрами.
| Поколение | Годы выпуска | Код кузова | Двигатели | Оригинальный артикул фильтра |
|---|---|---|---|---|
| LX 450 | 1995-1997 | J80 | 1FZ-FE 4.5 R6 (бензин) | 15600-41010 / 04152-31030 |
| LX 470 (I) | 1998-2002 | J100 | 2UZ-FE 4.7 V8 (ранний) | 04152-31050 / 15600-41010 |
| LX 470 (II, рестайлинг) | 2002-2007 | J100 (рестайлинг) | 2UZ-FE 4.7 V8 (поздний) | 04152-31050 / 04152-YZZA5 |
| LX 570 (I) | 2007-2015 | J200 | 3UR-FE 5.7 V8 (бензин) | 04152-31050 / 04152-YZZA5 |
| LX 570 (II, рестайлинг) | 2015-2021 | J200 (рестайлинг) | 3UR-FE 5.7 V8 (модернизированный) | 04152-0W020 / 04152-YZZA5 |
| LX 600 (III) | 2022-н.в. | J310 | V35A-FTS 3.5 V6 Twin-Turbo (бензин) | 04152-0W030 / 04152-YZZA5 |
| LX 500d | 2022-н.в. | J310 | F33A-FTV 3.3 V6 дизель | 04152-0W040 / 15600-41010 |
Этот фильтр устанавливался на LX 470 (2UZ-FE) и ранние LX 570 (3UR-FE). Это цельнометаллический фильтр (spin-on type) с резьбой M20x1.5. Высота — 90 мм, диаметр — 68 мм. Клапан открытия перепускного клапана — 14-18 psi. Площадь фильтрации — около 1200 кв.см. Ресурс — до 15000 км в нормальных условиях.
Современный стандартный фильтр Toyota/Lexus для большинства V8 двигателей. Полностью взаимозаменяем с 04152-31050. Имеет улучшенную фильтрующую бумагу (синтетическая смесь) и более эффективный обратный клапан (силиконовый против резинового). Рекомендуется для LX 570 2007-2015 годов.
Используется на рестайлинговых LX 570 (2015-2021) с модернизированным двигателем 3UR-FE. Фильтр имеет больший диаметр корпуса (76 мм) и улучшенные характеристики пропускной способности. Совместим с низковязкостными маслами 0W-20.
Специально разработан для нового twin-turbo двигателя V35A-FTS. Имеет усиленный корпус, выдерживающий высокое давление масла (до 8 бар). Фильтрующий элемент с повышенной пылеёмкостью. Обязателен к использованию на турбированных моторах.
| Бренд | Артикул | Подходит для | Качество | Цена (от) |
|---|---|---|---|---|
| MANN-FILTER洋 | W 68/3 | LX 470, LX 570 (до 2015) | ★★★★★ | 500-700 ₽ |
| MANN-FILTER | W 68/5 | LX 570 (2015-2021) | ★★★★★ | 600-850 ₽ |
| Bosch | 1 457 429 020 | LX 470, LX 570 (до 2015) | ★★★★★ | 550-800 ₽ |
| Bosch | F 026 407 009 | LX 470, LX 570 (ранние) | ★★★★★ | 600-900 ₽ |
| Mahle / Knecht | OX 1180D | LX 570 (2015-2021) | ★★★★ | 500-750 ₽ |
| Mahle / Knecht | OC 1180 | LX 470, ранние LX 570 | ★★★★ | 450-700 ₽ |
| WIX Filters | WIX 51348 | LX 470 (2UZ-FE) | ★★★★ | 550-850 ₽ |
Производитель Lexus рекомендует замену масляного фильтра при каждом техническом обслуживании, одновременно с заменой моторного масла. Интервалы зависят от типа двигателя и условий эксплуатации.
| Двигатель | Нормальный интервал | Тяжёлые условия | Объём масла | Вязкость |
|---|---|---|---|---|
| 2UZ-FE 4.7 V8 | 8000-10000 км | 5000-7000 км | 6.5 л | 5W-30 |
| 3UR-FE 5.7 V8 | 10000-12000 км | 7000-8000 км | 7.5 л | 0W-20 / 5W-20 |
| V35A-FTS 3.5 V6 Twin-Turbo | 8000-10000 км | 5000-7000 км | 6.8 л | 0W-20 |
| F33A-FTV 3.3 V6 дизель | 8000-10000 км | 5000-7000 км | 7.2 л | 5W-30 |
Тяжёлые условия эксплуатации включают: частые короткие поездки (менее 8-10 км), длительные простои в пробках, поездки по пыльным или бездорожным дорогам, буксировка прицепа (особенно актуально для LX), агрессивный стиль вождения, экстремально низкие температуры (ниже -20°C), использование некачественного топлива (особенно для дизеля).
Внимание! На Lexus LX забитый масляный фильтр особенно опасен из-за высокой нагрузки на двигатель и турбины. Вот ключевые признаки неисправности:
Шаг 1. Прогрейте двигатель — масло должно быть тёплым (около 50-60 градусов), но не горячим, чтобы не обжечься.
Шаг 2. Слейте старое масло — загоните авто на яму или подъёмник. Открутите сливную пробку картера (ключ на 14 мм), подставив ёмкость минимум на 8 литров. Дайте маслу стечь в течение 15-20 минут.
Шаг 3. Открутите старый масляный фильтр — на LX 570 фильтр расположен снизу двигателя с правой стороны. Используйте съёмник на 64 мм (или поясной съёмник). Будьте осторожны — в фильтре осталось около 0.5 литра масла.
Шаг 4. Протрите посадочное место фильтра — используйте чистую ветошь, уберите грязь и остатки старой прокладки. Проверьте, не осталась ли старая прокладка на двигателе.
Шаг 5. Подготовьте новый фильтр — смажьте резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом (не используйте солидол или другую смазку!). Залейте в фильтр немного масла (примерно 100-150 мл). Это предотвратит масляное голодание при первом пуске.
Шаг 6. Установите новый фильтр — закрутите его от руки до упора, убедившись, что прокладка равномерно прилегает. Затем доверните ключом на 3/4 оборота (примерно 15-20 Нм). Не перетягивайте! Момент затяжки указан на корпусе фильтра.
Шаг 7. Заверните сливную пробку — установите новую медную шайбу (90430-12031). Затяните ключом с моментом 30-37 Нм. Не переусердствуйте, иначе сорвёте резьбу в алюминиевом поддоне.
Шаг 8. Залейте новое масло — через воронку в горловину двигателя залейте рекомендованный объём масла (для 3UR-FE это 7.5 литра). Используйте 0W-20 или 5W-20.
Шаг 9. Запустите двигатель — дайте поработать 1-2 минуты, проверьте на наличие течей в районе сливной пробки и масляного фильтра. Лампа давления масла должна погаснуть через 3-5 секунд.
Шаг 10. Проверьте уровень масла — выключите двигатель, подождите 3-5 минут (масло должно стечь в поддон), проверьте уровень по щупу. Он должен быть между метками Min и Max. При необходимости долейте.
Оригинал — 04152-31050 (для ранних) или 04152-YZZA5 (для всех). Лучший аналог — MANN W 68/3 (полный аналог оригинала, ОЕМ-качество). Цена: оригинал ~1000-1200 ₽, MANN ~500-700 ₽. Экономия очевидна без потери качества.
Да, если у них одинаковый двигатель 3UR-FE. Tundra и Lexus LX 570 используют одинаковые масляные фильтры — 04152-31050 или 04152-YZZA5.
Да, и это лучший аналог. MANN является ОЕМ-производителем Toyota, фильтры идентичны, разница только в цене и упаковке. Рекомендуем именно MANN для экономии.
Обязательно! Производитель рекомендует замену фильтра на каждом ТО. Экономия 500-1000 рублей на фильтре может привести к ремонту двигателя за 300 000+ рублей. Не рискуйте.
Только оригинал 04152-0W030. Аналогов пока нет, так как двигатель новый и уникальный. Заказывайте через нас — есть в наличии.
Да, на поздних LX 470 (после 2002) и ранних LX 570 (до 2015) фильтры взаимозаменяемы (04152-31050 и 04152-YZZA5). На ранние LX 470 (до 2002) нужен 15600-41010.
При установке от руки — доворот на 3/4 оборота после контакта прокладки. Съёмником — не более 18-20 Нм. Перетяжка может повредить резьбу или деформировать корпус фильтра.
На старых двигателях (более 200 000 км) интервал замены стоит сократить до 7000-8000 км, так как старый двигатель может давать больше отложений и металлической стружки.
Качеством фильтрующей бумаги, площадью фильтрации, наличием качественного обратного и перепускного клапанов. Дешёвые фильтры (200-300 руб) могут разрушиться и забить масляные каналы V8. Экономия неоправданна.
Оригинал имеет чёткую гравировку, ровный шов, качественную упаковку, голограмму (на современных). Масса оригинального фильтра больше. У MANN есть защитные элементы на коробке. Покупайте только у проверенных продавцов — у нас 100% оригинал.
| Бренд | Артикул | Для какой модели | Цена (от) |
|---|---|---|---|
| Toyota/Lexus Genuine | 04152-31050 | LX 470, LX 570 (до 2015) | 950 ₽ |
| Toyota/Lexus Genuine | 04152-YZZA5 | LX 470, LX 570 (все) | 900 ₽ |
| Toyota/Lexus Genuine | 04152-0W020 | LX 570 (2015-2021) | 1100 ₽ |
| Toyota/Lexus Genuine | 04152-0W030 | LX 600 (2022-н.в.) | 1500 ₽ |
| MANN-FILTER | W 68/3 | LX 470, LX 570 (до 2015) | 500 ₽ |
| MANN-FILTER | W 68/5 | LX 570 (2015-2021) | 650 ₽ |
| Bosch | 1 457 429 020 | LX 470, LX 570 (до 2015) | 550 ₽ |
| Mahle | OX 1180D | LX 570 (2015-2021) | 580 ₽ |
*Цены ориентировочные и могут меняться. Точную стоимость уточняйте у менеджеров при оформлении заказа.
Если у вас остались вопросы по подбору масляного фильтра для вашего Lexus LX — свяжитесь с нами любым удобным способом:
Не уверены, какой масляный фильтр нужен вашему Lexus LX?
Отправьте VIN-код — подберём за 5 минут! Бесплатно и с гарантией совместимости.
Отправить VIN в WhatsAppИли позвоните: +7 (961) 811-29-74
DA BRO PARTS — оригинальные масляные фильтры Lexus LX и качественные аналоги с гарантией и доставкой по всей России.